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天津北方網(wǎng)訊:記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)鐵集團(tuán))獲悉,12月30日,京唐城際、京濱城際寶坻至北辰段同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng),“軌道上的京津冀”加速形成。
京唐城際鐵路起自北京城市副中心站,經(jīng)北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū),進(jìn)入河北省唐山市,接入天津至秦皇島高鐵唐山站,線(xiàn)路全長(zhǎng)150公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)北京城市副中心、燕郊、大廠、香河、寶坻、玉田南、唐山西、唐山8座車(chē)站,其中北京城市副中心站正在建設(shè)中,利用既有站改造的燕郊、唐山站及其他5座新建車(chē)站同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
京濱城際鐵路與京唐城際鐵路北京城市副中心至寶坻段共線(xiàn)共站,線(xiàn)路從寶坻站向南引出,經(jīng)天津市寶坻區(qū)、武清區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、濱海新區(qū),接入天津至秦皇島高鐵濱海西站,寶坻至濱海西段長(zhǎng)97公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,此次建成通車(chē)的是寶坻至北辰段,設(shè)寶坻南、北辰站,北辰至濱海西段正在建設(shè)中。
據(jù)悉,開(kāi)通運(yùn)營(yíng)初期,京唐、京濱城際鐵路的列車(chē)由北京站始發(fā)終到,鐵路部門(mén)每天安排開(kāi)行北京站至唐山站動(dòng)車(chē)組列車(chē)5對(duì),站間最快1小時(shí)03分可達(dá);北京站至北辰站動(dòng)車(chē)組列車(chē)2對(duì),站間最快1小時(shí)32分可達(dá);同時(shí)安排北京站至秦皇島站2對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)經(jīng)津秦高鐵跨線(xiàn)運(yùn)行,站間最快1小時(shí)39分可達(dá)。在建的北京城市副中心站和京濱城際鐵路北辰至濱海西段建成后,北京城市副中心站至唐山站間、濱海西站間最快運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)為39分鐘、56分鐘。(津云新聞編輯孫暢)