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新華財(cái)經(jīng)北京8月23日電 本計(jì)價(jià)周期（8月10日零時(shí)至8月23日24時(shí)）以來，國際油價(jià)高位波動(dòng)，雖然受利好跟進(jìn)不足影響，國際油價(jià)沖高乏力，但國內(nèi)參考的原油變化率仍保持正值，因此預(yù)計(jì)本輪汽柴油零售限價(jià)或壓線上調(diào)。

具體分析來看，本計(jì)價(jià)周期以來，國際油價(jià)仍保持高位震蕩走勢，雖美原油價(jià)格一度跌破80美元/桶大關(guān)，但沙特阿拉伯繼續(xù)減產(chǎn)為能源市場提供支撐，美元匯率回落等因素支撐下，國際油價(jià)仍處于頂部震蕩行情，綜合影響下，本周期原油均值環(huán)比微幅上漲，本輪汽柴油零售限價(jià)上調(diào)窗口或壓線開啟。

卓創(chuàng)資訊預(yù)測，8月23日24時(shí)汽柴油零售限價(jià)每噸均上調(diào)55元，折升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調(diào)0.04、0.05、0.05元。此次零售限價(jià)落地后，消費(fèi)者用油成本略有增加。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前多花2元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟之前的時(shí)間內(nèi)，消費(fèi)者用油成本將提高3元左右。物流行業(yè)支出成本同樣有所增加，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，到下次調(diào)價(jià)窗口開啟之前的半個(gè)月內(nèi)，單輛車的燃油成本將提高89元左右。

但需要看到的是，對比去年同期水平，用油成本仍是略有下降。卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年8月下旬，國內(nèi)92#汽油價(jià)格多在8.23-8.33元/升，95#汽油價(jià)格多在8.73-8.98元/升。此次調(diào)價(jià)落地后，汽油價(jià)格同比下降0.15元/升左右，加滿一箱油將節(jié)省7.5元左右。

展望后市，卓創(chuàng)資訊認(rèn)為，全球經(jīng)濟(jì)前景仍存較多不確定性，此外，美國夏季需求高峰逐步結(jié)束，石油需求面臨下滑風(fēng)險(xiǎn)，市場不斷權(quán)衡供需前景，國際油價(jià)存承壓回落風(fēng)險(xiǎn)，但仍需關(guān)注貨幣政策及原油庫存變化帶來的市場波動(dòng)。按照當(dāng)前原油價(jià)格測算，下一輪調(diào)價(jià)初始變化率負(fù)值運(yùn)行，調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)間為9月6日24時(shí)。

（作者：高青翠，卓創(chuàng)資訊分析師）

編輯：吳鄭思

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