新一輪成品油調(diào)價窗口將于今天(8月9日)24時開啟，本次油價調(diào)整具體情況如下：國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別下調(diào)130元和125元。國內(nèi)本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(7月26日—8月8日)國際油價繼續(xù)下降，倫敦布倫特、紐約WTI油價降至2月俄烏沖突與以來的低位。平均來看，兩市油價比上輪調(diào)價周期下降3.44%。
調(diào)價周期內(nèi)，全球制造業(yè)數(shù)據(jù)表現(xiàn)疲軟，其中歐元區(qū)PMI指數(shù)跌破50的榮枯分水線，美國PMI指數(shù)也降至近兩年來最低值;多國為抑制高通脹紛紛采取加息，加重了市場對經(jīng)濟下行和原油需求下滑的擔憂;近期美國原油商業(yè)庫存和汽油庫存多次超預(yù)期大幅增加，尤其是當前正處于夏季用油高峰季，庫存上升凸顯了消費疲軟。目前倫敦布倫特、紐約WIT油價分別降至每桶96美元和90美元的水平。
預(yù)計短期內(nèi)油價可能偏弱運行，但影響油價的不確定因素仍然較多。供應(yīng)方面，美國頁巖油鉆機數(shù)升至600座的兩年高位;利比亞原油生產(chǎn)部分恢復(fù);月初OPEC+將增產(chǎn)目標提高10萬桶/日。總體來看，原油供應(yīng)有增加趨勢，加上經(jīng)濟走弱和需求下降預(yù)期，將共同導(dǎo)致油價走勢偏弱運行。不過，仍需關(guān)注地緣局勢變化對油價的影響，如西方限制俄羅斯原油出口價格的炒作升溫，以及氣候變化以及颶風季對生產(chǎn)的影響。
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