新能源東風(fēng)之下,中國(guó)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起,比亞迪漢DM-i自上市以來(lái),依靠著產(chǎn)品實(shí)力快速上量,在20萬(wàn)元以上中高端轎車市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。5月18日,比亞迪全新漢DM系列正式上市,其中,漢DM-i冠軍版攜色彩、底盤(pán)、體驗(yàn)三大煥新而來(lái),更重磅推出200km純電續(xù)航版本;同時(shí),比亞迪首款量產(chǎn)改裝超混轎跑漢DM-p戰(zhàn)神版驚艷來(lái)襲,憑借理念、氣質(zhì)、實(shí)力三項(xiàng)全能,多維滿足用戶個(gè)性化需求。此次,產(chǎn)品實(shí)力全面進(jìn)階的漢DM系列兩款車型中,漢DM-i冠軍版的價(jià)格區(qū)間為18.98萬(wàn)元~24.98萬(wàn)元,漢DM-p戰(zhàn)神版的價(jià)格為28.98萬(wàn)元。此外,全新漢DM系列還為用戶準(zhǔn)備了5大智聯(lián)在線服務(wù)、5大專屬貴賓服務(wù)、2大無(wú)憂購(gòu)車政策等多重購(gòu)車禮遇。
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乘勢(shì)而上 漢DM-i冠軍版樹(shù)立新標(biāo)桿
秉承“油電同價(jià)”的市場(chǎng)策略,全面煥新的漢DM-i冠軍版乘勢(shì)而上,戰(zhàn)略挺進(jìn)二十萬(wàn)元內(nèi),試圖將顛覆進(jìn)行到底。
據(jù)悉,漢DM-i冠軍版搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),兼具“快、省、靜、順、綠、豪華”六大優(yōu)勢(shì),虧電狀態(tài)下油耗僅需4.2L/100km,可油可電、綜合續(xù)航可達(dá)1260km,同時(shí)還擁有較強(qiáng)靜謐性、無(wú)限接近純電的駕乘體驗(yàn)以及免購(gòu)置稅上綠牌的政策優(yōu)勢(shì)。
延續(xù)成功基底,漢DM-i冠軍版攜三大煥新而來(lái)。首先在色彩方面推出了全新冰川藍(lán)車色,使用巴斯夫兩大核心材料技術(shù),讓色彩呈現(xiàn)具有金屬質(zhì)感的流動(dòng)性,視覺(jué)效果輕盈、純凈,淋漓盡致地烘托出國(guó)潮設(shè)計(jì)之美;底盤(pán)上,漢DM-i冠軍版標(biāo)配FSD可變阻尼懸架系統(tǒng)與鋁合金多連桿,二者搭配,使產(chǎn)品可以靈活適應(yīng)復(fù)雜多樣的路況,帶來(lái)舒適乘坐感受,提升車輛的駕駛樂(lè)趣;最值得一提的是,漢DM-i冠軍版部分款型可選配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)(硬件已搭載,年內(nèi)將OTA升級(jí)),云輦-C可完美兼容舒適性與操控性,為駕乘體驗(yàn)帶來(lái)顛覆性提升。
在配置方面,漢DM-i冠軍版全系標(biāo)配手機(jī)NFC車鑰匙,支持安卓及蘋(píng)果多種設(shè)備,極大提升用車便利性。同時(shí),BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、W-HUD抬頭顯示兩大配置“上車”,主動(dòng)安全再加強(qiáng),以科技為出行保駕護(hù)航。此外,漢DM-i冠軍版更全系標(biāo)配十大核心高階配置,起步即高配,由內(nèi)而外全面卓越,樹(shù)立了B級(jí)轎車的價(jià)值新標(biāo)桿。
為進(jìn)一步滿足大城精英群體更高階的出行需求,漢DM-i冠軍版還全新推出200km純電續(xù)航版本,打造“5+2+N”的全場(chǎng)景用車體驗(yàn)。5天日常通勤,200km的超長(zhǎng)純電續(xù)航輕松應(yīng)對(duì)工作的強(qiáng)度;2天假期出行,1260km的綜合續(xù)航大幅提升出行的長(zhǎng)度;到達(dá)目的地后,高達(dá)6kW的對(duì)外放電更可以帶來(lái)N種可能,無(wú)限拓展生活的寬度。
首款量產(chǎn)改裝超混轎跑 漢DM-p戰(zhàn)神版來(lái)襲
與此同時(shí),為進(jìn)一步響應(yīng)市場(chǎng)需求,滿足追求個(gè)性化的用戶所需,漢DM系列全新推出了漢DM-p戰(zhàn)神版,致敬大漢戰(zhàn)神霍去病,在辛棄疾名篇《永遇樂(lè)·京口北固亭懷古》的名句“想當(dāng)年,金戈鐵馬,氣吞萬(wàn)里如虎”中汲取配色靈感,以戰(zhàn)神為名,傳遞中國(guó)自信與中國(guó)力量。
在色彩方面,甲胄靈感注入玄空黑配色,采用巴斯夫第三代黑漆,深邃的黑色泛著細(xì)膩微閃,具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。外觀上,漢DM-p戰(zhàn)神版采用了一系列熏黑外觀套件,包括熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂、啞光黑logo、黑色金屬三角窗及邊框等,使得整車外觀更具性能風(fēng)范,彰顯硬核實(shí)力。
內(nèi)外相融,漢DM-p戰(zhàn)神版內(nèi)飾加入了一系列的運(yùn)動(dòng)元素與高檔用料,極黑高檔類麂皮包覆座椅、門(mén)板、副駕面板、中控扶手箱等,并輔以黑色碳纖維材料點(diǎn)綴,同時(shí)配有一體式運(yùn)動(dòng)座椅、金甲黃安全帶,整車內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感潮奢升級(jí),與個(gè)性外觀、甲胄靈感配色相得益彰。
除了設(shè)計(jì)亮點(diǎn)外,新車搭載了DM-p王者混動(dòng)技術(shù),該技術(shù)在動(dòng)力、安全、脫困、能耗4個(gè)維度實(shí)現(xiàn)了對(duì)機(jī)械四驅(qū)的全面超越。在DM-p王者混動(dòng)的加持下,漢DM-p戰(zhàn)神版兼具跑得快、剎得住、行得穩(wěn)、走得遠(yuǎn)四大特性。其峰值馬力580Ps、最大扭矩高達(dá)822N·m,百公里加速最快僅需3.7s。同時(shí),金甲黃高性能四活塞定鉗,更可以為極致性能輸出保駕護(hù)航。此外,在能效上,其可油可電,NEDC工況下,純電續(xù)航200km、虧電油耗僅5.2L、綜合續(xù)航1120km。
此外,比亞迪最新的安全技術(shù)云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)(硬件已搭載,年內(nèi)通過(guò)OTA升級(jí))也將搭載在漢DM-p戰(zhàn)神版上,其兼具極致體驗(yàn)與極致安全的技術(shù)優(yōu)勢(shì),可讓漢DM-p戰(zhàn)神版實(shí)現(xiàn)安全性和操控性的完美結(jié)合,做到“搭載即豪華,越級(jí)新體驗(yàn)”。
長(zhǎng)久以來(lái),車市一直有著“得B轎者得天下”之說(shuō),B級(jí)轎車市場(chǎng)被看作是各車企展現(xiàn)品牌力和產(chǎn)品力的最佳舞臺(tái)。比亞迪此次將漢DM-i冠軍版、漢DM-p戰(zhàn)神版組成強(qiáng)漢ip,雙劍合璧、為顛覆而來(lái),能否打破合資品牌壟斷,劍指主流B級(jí)轎車市場(chǎng)冠軍,值得期待。