剛過(guò)去的十一假期,房車(chē)度假很熱。“倡導(dǎo)就地過(guò)節(jié),國(guó)慶假期就去嵩山了。”鄭州市民陳先生開(kāi)上房車(chē),帶著全家在嵩山上過(guò)了兩個(gè)晚上,“兩個(gè)孩子都很開(kāi)心。”
“這次寒潮太突然了。”尼羅河房車(chē)匯負(fù)責(zé)人丁前程表示,因?yàn)閲?guó)慶假期降溫,到店的客流受到了一定的影響,“天氣冷,開(kāi)房車(chē)出去的人就少了。”河南的房車(chē)消費(fèi),在冷熱交替之中,等待著破圈。
黃金周,河南房車(chē)熱度上升
今年十一黃金周剛剛落幕,短途出游增多,安全性高、私密性好的房車(chē)游、房車(chē)露營(yíng)也成為這個(gè)假期河南人休閑度假的熱門(mén)選擇。
國(guó)內(nèi)房車(chē)旅行知名品牌上汽房車(chē)生活家總經(jīng)理?xiàng)钏砂亟榻B道:“今年十一黃金周,我們能看到幾個(gè)明顯的趨勢(shì),一是周邊游客群大幅增多,今年房車(chē)本地游、周邊游產(chǎn)品的預(yù)訂占比約50%,與往年有顯著提升;二是復(fù)購(gòu)率快速上漲,很多之前體驗(yàn)過(guò)房車(chē)游的用戶,今年繼續(xù)選擇房車(chē)出行;三是出游預(yù)訂時(shí)間縮短,五成以上用戶會(huì)臨時(shí)決策,即興度假成主流。”
“我家孩子上初中,國(guó)慶節(jié)學(xué)校倡導(dǎo)就地過(guò)節(jié),所以我們就租了一臺(tái)房車(chē)在鄭州周邊玩。”鄭州市民楊女士說(shuō),她身邊幾個(gè)朋友的家庭也選擇了這種出行方式。
“隨著用戶對(duì)旅行安全性、私密性需求的增加,房車(chē)旅行的‘破圈’效應(yīng)比較明顯。”楊松柏說(shuō),由于大眾旅游半徑縮短,周邊房車(chē)游、省內(nèi)房車(chē)游的需求也被激發(fā)出來(lái),特別是對(duì)于一些親子家庭,更加追求“小聚集、大空間”的旅游場(chǎng)景。
中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我國(guó)房車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量2425輛,同比增長(zhǎng)17%,銷(xiāo)量近5年同期最高,今年8月,單月的房車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到了1292臺(tái),同比增長(zhǎng)38%,乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)直言,“2022年,房車(chē)總體銷(xiāo)量表現(xiàn)較強(qiáng),成為車(chē)市的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。”
都是誰(shuí),在河南買(mǎi)房車(chē)開(kāi)房車(chē)
2021年,58歲的“自駕游”阿姨蘇敏的轎車(chē)升級(jí)成了心心念念的拖掛房車(chē)。“我們的主要客戶確實(shí)是中老年人,很多是退休人士。”上汽房車(chē)生活家負(fù)責(zé)人邢志強(qiáng)表示。
覽眾房車(chē)負(fù)責(zé)人表示,目前河南的房車(chē)用戶生活狀態(tài)更多的是一種隨著季節(jié)遷徙式變化,冬季向南,夏季向北。
“房車(chē)大致可以分為自行式房車(chē)和拖掛式房車(chē)兩大類(lèi)。其中自行式房車(chē)又按不同等級(jí)分為A、B、C三級(jí)。A級(jí)房車(chē)可以理解為豪華型;B級(jí)房車(chē)算是經(jīng)濟(jì)型,看起來(lái)非常像一個(gè)超大的面包車(chē);C級(jí)房車(chē)是目前國(guó)內(nèi)房車(chē)市場(chǎng)數(shù)量最多、最受消費(fèi)者歡迎的房車(chē)類(lèi)型之一。”房車(chē)銷(xiāo)售人員王女士介紹,目前,雖然10萬(wàn)元左右已經(jīng)能買(mǎi)到入門(mén)級(jí)房車(chē),但40萬(wàn)左右是主流。
崔東樹(shù)指出,中國(guó)房車(chē)市場(chǎng)的季節(jié)規(guī)律明顯,春季和夏季的房車(chē)購(gòu)買(mǎi)需求較強(qiáng),而年末仍有一波需求量,總體來(lái)看,房車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)波動(dòng)較大。
增長(zhǎng)快,車(chē)企紛紛布局房車(chē)領(lǐng)域
河南省旅游協(xié)會(huì)房車(chē)露營(yíng)分會(huì)工作人員介紹說(shuō),越來(lái)越多的企業(yè)瞄準(zhǔn)到了房車(chē)市場(chǎng),并從整車(chē)制造、房車(chē)銷(xiāo)售、房車(chē)租賃、房車(chē)服務(wù)到露營(yíng)建設(shè)、俱樂(lè)部運(yùn)營(yíng)等方面,進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
目前,上汽大通、宇通集團(tuán)等主機(jī)廠,中通客車(chē)、金龍客車(chē)、海格客車(chē)等國(guó)內(nèi)知名客車(chē)制造企業(yè),奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)城集團(tuán)、吉利集團(tuán)等乘用車(chē)企都陸續(xù)進(jìn)軍房車(chē)市場(chǎng)。
更多車(chē)企的涌入,讓房車(chē)發(fā)生了一些變化,比如長(zhǎng)城“自由炮”房車(chē)就基于貨車(chē)皮卡打造車(chē),無(wú)論是在外觀上,還是在性能等方面都和市場(chǎng)上的房車(chē)存在很大不同。
新能源車(chē)企也看中了這個(gè)市場(chǎng),特斯拉、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)也開(kāi)始跟進(jìn)以房車(chē)和床車(chē)為主的第三空間概念。
“旅居房車(chē)產(chǎn)品主要來(lái)自江蘇車(chē)企,南汽依維柯和上汽大通是主要生產(chǎn)企業(yè),福田汽車(chē)、長(zhǎng)城皮卡也有推出旅居車(chē)產(chǎn)品。”行業(yè)相關(guān)專(zhuān)家介紹說(shuō),目前,房車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)低門(mén)檻入門(mén)級(jí)的房車(chē)產(chǎn)品比較青睞,但此類(lèi)產(chǎn)品容易模仿、同質(zhì)化嚴(yán)重,目前已進(jìn)入價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)階段。
“有相當(dāng)一部分用戶對(duì)房車(chē)的認(rèn)知和信息掌握是片面的,也是不成熟的。這導(dǎo)致購(gòu)買(mǎi)后車(chē)輛出現(xiàn)問(wèn)題,或者不是自己想要的那種房車(chē),然后迅速賣(mài)掉。特別是,用戶很難識(shí)別諸多品牌諸多車(chē)型當(dāng)中,哪些車(chē)型品質(zhì)是有保證的,這個(gè)對(duì)用戶來(lái)說(shuō)很難。”覽眾房車(chē)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,由于房車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,房車(chē)產(chǎn)品口碑和品牌正在逐漸分化。
望天收,房車(chē)發(fā)展還需破圈
雖然發(fā)展速度很快,但當(dāng)前國(guó)內(nèi)房車(chē)旅游仍處于初級(jí)階段,丁前程說(shuō),最大的問(wèn)題就是如何突破目前房車(chē)看天吃飯的狀態(tài),“像今年五一假期,天氣好,銷(xiāo)量就不錯(cuò),遇到十一這樣的寒潮,就直接影響銷(xiāo)售了。”
價(jià)格因素是很大的制約,目前國(guó)產(chǎn)B型房車(chē)20萬(wàn)起步,C型房車(chē)普遍在40萬(wàn)到60萬(wàn)之間,“雖然拖掛式的相對(duì)便宜大概10多萬(wàn),但又受通行政策影響,很多地方不讓上路或者上高速。”一家經(jīng)營(yíng)拖掛式房車(chē)的企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō),一輛房車(chē)單日租金通常在1200元左右,超過(guò)普通轎車(chē)的5倍,“若不是嘗鮮和老年人旅居,確實(shí)入手成本高了些。”
營(yíng)地建設(shè)和管理也是問(wèn)題,記者了解到鄭州目前有營(yíng)地23處左右,房車(chē)使用過(guò)程中普遍存在停車(chē)、補(bǔ)水以及廢水處理等問(wèn)題,都需要營(yíng)地建設(shè)和管理等配套設(shè)施完善。目前,房車(chē)營(yíng)地除了能收到一些停車(chē)和水電費(fèi)用之外,大多數(shù)只能通過(guò)與露營(yíng)或其他產(chǎn)業(yè)結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)盈利。
值得關(guān)注的是,中央和地方政府還相繼出臺(tái)政策支持房車(chē)露營(yíng)地發(fā)展,今年1月,“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃中,明確要求推動(dòng)游艇、游船、房車(chē)旅游發(fā)展,優(yōu)化完善自駕車(chē)旅行服務(wù)設(shè)施;今年4月1日起,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證類(lèi)別增加了C6駕照,政策問(wèn)題已經(jīng)逐步得到了解決。
崔東樹(shù)認(rèn)為,增加房車(chē)產(chǎn)品曝光度,逐步完善房車(chē)出游配套設(shè)施和相關(guān)服務(wù),是房車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力。(大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 史歌 耿子騰 文圖)