近來(lái),合資品牌上汽通用旗下的別克君越有點(diǎn)越挫越勇。
自上個(gè)月,官宣的電動(dòng)車型Electra E5遭到網(wǎng)友群嘲后,5月15日,上汽通用旗下新一代別克君越上線。
和老款車型相比,新君越推出了25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾維亞版四款車型,售價(jià)在17.99萬(wàn)元至23.99萬(wàn)元。最低售價(jià)比之前便宜了近4萬(wàn)元。此前Electra E5也因其20.89萬(wàn)元的起售價(jià),令不少車主驚嘆太“卷”。
(資料圖片)
上汽通用新上任的總經(jīng)理莊菁雄透露,迫于當(dāng)前激烈的價(jià)格戰(zhàn),E5的定價(jià)過(guò)程是“非常艱苦、非常糾結(jié)”的,最終還是給出了“油電同價(jià)”的誠(chéng)意。
在部分行業(yè)人士看來(lái),別克君越的種種決定和表現(xiàn)的背后,是集團(tuán)層面太需要業(yè)績(jī)了。
目前,上汽通用旗下有別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌。財(cái)報(bào)顯示,2017年上汽通用登上年銷量200萬(wàn)輛的巔峰,此后一路下滑。2019年至2022年,公司分別賣出了160萬(wàn)輛、146.7萬(wàn)輛、133.2萬(wàn)輛和117萬(wàn)輛車。
今年以來(lái),上汽通用的頹勢(shì)還在繼續(xù)。乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì),今年1-4月,該公司累計(jì)零售銷量為25.23萬(wàn)輛,同比下滑了19.4%。
前不久,上汽通用換掉了公司史上任期最長(zhǎng)的一位總經(jīng)理王永清。一位業(yè)內(nèi)人士告訴「市界」,上汽通用此次換帥可能和銷量持續(xù)下滑有關(guān),“需要通過(guò)調(diào)整管理層來(lái)挽回頹勢(shì)。之后應(yīng)該會(huì)帶來(lái)一些管理層面的變化和市場(chǎng)營(yíng)銷方面的調(diào)整?!?/p>
但上汽通用在華的困境和多年殘留的隱疾,靠一朝換帥就能完美解決嗎?
任期最長(zhǎng)的總經(jīng)理退位
5月12日,上汽集團(tuán)發(fā)布官方消息稱,因工作需要,王永清調(diào)任上汽集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師,不再擔(dān)任上汽通用汽車總經(jīng)理,其位置由原上汽通用汽車副總經(jīng)理莊菁雄接任。同時(shí),原上汽集團(tuán)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部總經(jīng)理陸一,將出任上汽通用汽車副總經(jīng)理,負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷相關(guān)工作。
公開資料顯示,王永清和莊菁雄都算是上汽通用的老人,上世紀(jì)90年代,兩人相繼加入上汽通用,參與公司組建工作。
在上汽通用正式成立后,王永清先后擔(dān)任了規(guī)劃發(fā)展部項(xiàng)目管理經(jīng)理、發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理、金橋南廠總監(jiān)等職務(wù),后又在上汽通用東岳基地的總經(jīng)理位置上歷練了幾年。2014年7月,王永清正式出任上汽通用第六任總經(jīng)理。
縱觀上汽通用26年的發(fā)展史,王永清是任期最長(zhǎng)的一位總經(jīng)理。正因此,也有車企人士表示,此次換帥屬于正常的人事調(diào)整,“畢竟年近60歲的王永清也到了該退休的年紀(jì)?!?/p>
但有行業(yè)人士指出,上汽通用在華遭遇的困境,與王永清主導(dǎo)引入三缸發(fā)動(dòng)機(jī),以及沒有抓住電動(dòng)化轉(zhuǎn)型不無(wú)關(guān)系。
在某汽車垂直媒體看來(lái),別克銷量的下滑就是從三缸機(jī)開始的?!芭c其他車企的小范圍試水不同,上汽通用是全面推進(jìn),激進(jìn)的做法很快被市場(chǎng)打臉?!?/p>
▲(2022年9月,山東煙臺(tái),開發(fā)區(qū)上汽通用東岳基地,汽車生產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)繁忙。圖源/視覺中國(guó))
一位研究汽車工程的行業(yè)人士告訴「市界」,“缸數(shù)越少,意味著占用空間越小,這是三缸機(jī)的優(yōu)勢(shì),而且每個(gè)缸能做大,理論上動(dòng)力更好,但帶來(lái)一個(gè)問題是動(dòng)力會(huì)減少1/3,平順性更差。”
即便后來(lái)上汽通用換回了四缸發(fā)動(dòng)機(jī),失去的市場(chǎng)也沒能徹底挽回。而且2021年,通用汽車才開始進(jìn)軍電動(dòng)化,亮相了Ultimu平臺(tái)、投產(chǎn)奧特能超級(jí)工廠等。因此,繼任者莊菁雄的上任,被外界視為帶著明顯的轉(zhuǎn)型任務(wù)。
據(jù)了解,莊菁雄歷任上汽通用汽車制造工程部高級(jí)副經(jīng)理、采購(gòu)部執(zhí)行總監(jiān)、上汽集團(tuán)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部總經(jīng)理、賽可出行CEO(專注于網(wǎng)約車業(yè)務(wù))、上汽通用汽車副總經(jīng)理等職務(wù)。
上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱,憑借在生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)管理、戰(zhàn)略規(guī)劃以及出行服務(wù)等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),莊菁雄將帶領(lǐng)上汽通用進(jìn)一步加快變革步伐,積極構(gòu)建面向未來(lái)新布局,全力打造電動(dòng)智能新優(yōu)勢(shì)。
新官上任先“救火”
“全新一代君越不僅重新定義了中高級(jí)車,并且還以實(shí)力證明,別克品牌將以油電同享的智能科技,迎接新智能汽車時(shí)代的到來(lái)。新車將和大型科技豪華MPV別克世紀(jì)、越級(jí)大五座智電SUV別克ELECTRA E5一起,助力別克品牌向智能化、高端化、電動(dòng)化加速轉(zhuǎn)型。”莊菁雄在新車發(fā)布會(huì)上說(shuō)。
回顧上汽通用這幾年的銷量表現(xiàn),莊菁雄的接任并不輕松。
今年2月底,受銷量下滑影響,市場(chǎng)有傳言稱上汽通用內(nèi)部籌劃大裁員,計(jì)劃買斷45歲以上員工工齡,隨后被官方否認(rèn)。
當(dāng)月,上汽集團(tuán)旗下另一合資品牌上汽大眾,率先完成了掌門人更替。原總經(jīng)理陳賢章調(diào)任上汽集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師、技術(shù)委員會(huì)副主任,由原延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理賈健旭接任。和上汽通用情況類似,上汽大眾也正面臨銷量萎縮的困境。
上述業(yè)內(nèi)人士指出,半年時(shí)間不到,上汽大眾和上汽通用齊換帥,反映出了上汽集團(tuán)面對(duì)新能源市場(chǎng)沖擊,正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型陣痛期,并積極作出調(diào)整。
今年3月,東風(fēng)雪鐵龍引爆的燃油車降價(jià)潮,讓外界看到了國(guó)內(nèi)合資品牌的困境。據(jù)中汽協(xié)報(bào)告統(tǒng)計(jì),2021年退網(wǎng)的4S銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)大約在1400家,其中合資品牌占比就高達(dá)57%,主要是北京現(xiàn)代、別克、東風(fēng)標(biāo)致、廣汽菲克和斯柯達(dá)等。
合資品牌銷量減少的陰霾也傳導(dǎo)到了上汽集團(tuán)的營(yíng)收上。
2022年,上汽集團(tuán)總營(yíng)收和歸母凈利潤(rùn)分別同比下滑4.59%和34.3%,其中歸母凈利潤(rùn)創(chuàng)12年來(lái)新低。今年一季度,其總營(yíng)收同比下滑20.03%至1459.16億元;歸母凈利潤(rùn)同比下滑49.55%至27.83億元。
▲(圖源/視覺中國(guó))
單看上汽通用,全聯(lián)車商投資管理有限公司總裁曹鶴表示,除了大環(huán)境下合資品牌日漸式微外,上汽通用自身的電氣化轉(zhuǎn)型也慢了些?!爱?dāng)前上汽通用除了要轉(zhuǎn)型新能源汽車,同樣也要發(fā)展燃油車,兩手抓才能平穩(wěn)度過(guò)。”
在他看來(lái),雖然新君越的定價(jià)有一定吸引力,但最終還是要通過(guò)能滿足多樣化需求及提供高質(zhì)量體驗(yàn)的產(chǎn)品占領(lǐng)用戶心智。
今年的上海車展上,莊菁雄曾把新能源賽道競(jìng)爭(zhēng)比作一級(jí)方程式賽車:“起步很重要,卡位卡得好就領(lǐng)先了,但這不是制勝的唯一關(guān)鍵,關(guān)鍵要靠團(tuán)隊(duì)協(xié)同,后面要比拼整個(gè)體系的能力、研發(fā)能力,更要比拼我們對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略的洞察?!?/p>
無(wú)論是別克ELECTRA E5,還是新君越,上汽通用都顯示出了很大的轉(zhuǎn)型決心。莊菁雄指出,要打價(jià)值戰(zhàn)而非價(jià)格戰(zhàn),能否在新的戰(zhàn)爭(zhēng)中得償所愿完成反超還有待驗(yàn)證。
但在車企淘汰賽加速的下半場(chǎng),莊菁雄要想帶領(lǐng)上汽通用完成平穩(wěn)轉(zhuǎn)型,需要做好打一場(chǎng)持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備。
作者 | 程 靚編輯 | 田晏林運(yùn)營(yíng) | 劉 珊