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作為共建西部金融中心、加快建設(shè)西部陸海新通道的重要抓手,涪陵—瀘州物流金融區(qū)域合作邁出了堅(jiān)實(shí)步伐,并在不斷深化中取得突出成效。
2021年,重慶市涪陵區(qū)政府、四川省瀘州市政府簽訂“推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)合作協(xié)議”。在此協(xié)議框架下,人民銀行涪陵中支、瀘州市中支,于當(dāng)年12月1日簽署《深化物流金融合作框架協(xié)議》,旨在提升區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)與物流金融的融合和物流金融資源集聚與輻射作用,為西部金融中心建設(shè)提供支撐。
涪陵—瀘州物流金融區(qū)域合作堅(jiān)持“政府引導(dǎo),市場(chǎng)運(yùn)作;平等協(xié)商,共榮共通;突出重點(diǎn),注重實(shí)效”原則,利用兩地獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)優(yōu)勢(shì)、長(zhǎng)江水道天然良港優(yōu)勢(shì)和物流金融基礎(chǔ),緊密合作,創(chuàng)新性建立跨地區(qū)物流金融合作機(jī)制。一是在兩地物流主管部門支持下,建立“物流企業(yè)庫(kù)”,全面共享兩地物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)效益等信息。二是依托兩地金融機(jī)構(gòu),建立航運(yùn)及物流信貸項(xiàng)目庫(kù),全面共享兩地航運(yùn)及物流信貸儲(chǔ)備項(xiàng)目信息。三是建立物流金融產(chǎn)品庫(kù),全面共享兩地金融機(jī)構(gòu)有關(guān)物流金融的存款、抵押擔(dān)保貸款、信用貸款、貼現(xiàn)等產(chǎn)品及服務(wù)信息,方便政銀企對(duì)接。四是建立合作協(xié)調(diào)機(jī)制,建立人民銀行瀘州市中支、涪陵中支負(fù)責(zé)人共同召集、輪流主持的聯(lián)席會(huì)議制度,研究協(xié)調(diào)有關(guān)合作事項(xiàng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年,涪陵區(qū)1172戶物流企業(yè)(個(gè)體戶)進(jìn)入物流企業(yè)庫(kù),15項(xiàng)港口物流產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)入物流政策信息庫(kù),近20億元港口物流項(xiàng)目及融資需求進(jìn)入物流項(xiàng)目融資需求庫(kù),15個(gè)物流金融產(chǎn)品進(jìn)入物流金融產(chǎn)品目錄庫(kù)。物流金融實(shí)現(xiàn)政銀企無(wú)縫對(duì)接。截至2022年末,涪陵區(qū)物流貸款余額達(dá)30億元,年增長(zhǎng)近10%;交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)生產(chǎn)總值超過(guò)47億元,走在重慶市前列。同年,瀘州市物流金融政策及產(chǎn)品信息也首次入庫(kù)并實(shí)現(xiàn)共享;人民銀行涪陵中支創(chuàng)新建立的物流貸款專項(xiàng)統(tǒng)計(jì)制度,也與人民銀行瀘州市中支實(shí)現(xiàn)共建共享。至此,涪陵—瀘州物流金融區(qū)域合作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
2023年3月,瀘州市組織召開(kāi)“涪陵、瀘州共建成渝經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量口岸物流體系工作座談會(huì)”,會(huì)上就進(jìn)一步深化涪陵—瀘州物流金融區(qū)域合作達(dá)成了三方面共識(shí)。一是建立完善涪陵瀘州港口物流公共信息服務(wù)平臺(tái)。建立完善瀘州物流政策信息庫(kù)、物流企業(yè)庫(kù)、物流項(xiàng)目融資需求庫(kù),與涪陵實(shí)現(xiàn)全面匹配和對(duì)接。二是建立一站式綜合服務(wù)平臺(tái)。人民銀行瀘州市中支完善物流金融產(chǎn)品目錄庫(kù),并與涪陵全面匹配和對(duì)接。三是建立完善物流貸款統(tǒng)計(jì)制度。瀘州物流貸款統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)信息與涪陵全面匹配和對(duì)接。以上舉措為推進(jìn)涪陵—瀘州物流金融區(qū)域合作深化發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
風(fēng)正一帆順,實(shí)干勇?tīng)?zhēng)先。涪陵—瀘州物流金融區(qū)域合作在地方政府部門和人民銀行分支機(jī)構(gòu)的大力支持下,不斷走深走實(shí),取得了階段性成果,為共建西部金融中心、加快建設(shè)西部陸海新通道提供了支撐,也為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域金融合作提供了有價(jià)值的參考模式。
(文章來(lái)源:金融時(shí)報(bào))