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新京報貝殼財經(jīng)訊(記者林子)3月15日，記者自中國消費者協(xié)會獲悉，2022年，受國際國內(nèi)經(jīng)濟形勢和疫情因素影響，涉疫類消費糾紛和經(jīng)營者關停跑路類投訴明顯增多。與此同時，大額商品、在線服務領域新老問題交織，困擾廣大消費者。如房地產(chǎn)消費領域的捆綁銷售、爛尾問題，汽車消費領域的不公平格式條款問題，培訓服務領域的賠本式承諾圈錢、培訓貸問題，以及會員服務領域的“套路”頻出問題等。

中國消費者協(xié)會指出，汽車消費“貓膩”多。伴隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為一種基礎交通工具進入尋常百姓家，汽車消費也與人民群眾日常生活息息相關，有關汽車投訴的主要問題包括以格式條款侵害消費者權(quán)益，如在格式條款中對車輛交付時間模糊處理，收取消費者購車款后遲遲不交車；又如線上售車單方設置格式條款指定發(fā)生糾紛應向經(jīng)營者所在地法院或仲裁機構(gòu)提起訴訟或申請仲裁，限制消費者自主選擇爭議解決機構(gòu)的權(quán)利，加重消費者異地維權(quán)成本。

此外，二手車交易透明度低。如二手車中介故意隱瞞車輛真實行駛里程、維修記錄、事故記錄等信息，或未盡到核查義務，消費者權(quán)益受損。

2022年4月21日，武漢消費者陳先生通過“湖北315消費投訴和解平臺”投訴稱，其2018年8月2日在潛江市某二手汽車銷售店花費20萬元購買了一輛奧迪A4L二手車，現(xiàn)準備出售此車，經(jīng)查詢此車在2018年8月購買之前有3次維修記錄，消費者懷疑是“事故車”，而當初購買此車時，二手車經(jīng)銷商承諾此車非“事故車”。消費者請求調(diào)查處理，并要求商家原價回購此車。經(jīng)潛江市消費者委員會工作人員和轄區(qū)執(zhí)法人員的調(diào)解，最終經(jīng)營者以12.5萬元的價格回購此車，并立即履行調(diào)解結(jié)果。

（文章來源：新京報）