隨著新能源產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，寧德時(shí)代也收獲了一份傲人的成績單。

3月9日晚間，動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代(300750.SZ)公布了2022年年報(bào)，公司在2022年全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3285.94億元，同比增長152.07%；歸母凈利潤為307.3億元，同比增長92.89%；基本每股收益12.91億元，同比增長87.87%。

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對于業(yè)績上漲，寧德時(shí)代表示，2022年業(yè)績的驅(qū)動(dòng)主要由兩個(gè)因素影響，首先是新能源行業(yè)快速發(fā)展，其次是公司市場競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。

此外，寧德時(shí)代還公布了分紅方案，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金25.2元(含稅)，合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金股利61.55億元；以資本公積金每10股轉(zhuǎn)增8股。

穩(wěn)坐動(dòng)力電池和儲(chǔ)能“雙料冠軍”

從整體業(yè)務(wù)來看，寧德時(shí)代旗下?lián)碛袆?dòng)力電池業(yè)務(wù)、儲(chǔ)能系統(tǒng)業(yè)務(wù)和電池材料及回收業(yè)務(wù)。這三大業(yè)務(wù)均處于穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢，營收持續(xù)增長。

財(cái)報(bào)顯示，2022年全年，寧德時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品產(chǎn)能為390GWh，同比增長128.9%，在建產(chǎn)能為152GWh，全年年產(chǎn)量達(dá)到325GWh，同比增長100%，全年銷量達(dá)到289GWh，同比增長116.6%，庫存量為70GWh，同比增長75.2%。

據(jù)了解，目前寧德時(shí)代在全球擁有13大生產(chǎn)基地，分別是福建寧德、青海西寧、江蘇溧陽、四川宜賓、廣東肇慶、上海臨港、福建廈門、江西宜春、貴州貴陽、山東濟(jì)寧、河南洛陽；以及海外基地德國埃爾福特、匈牙利德布勒森，規(guī)劃產(chǎn)能合計(jì)超700GWh。

此外，裝機(jī)量方面，寧德時(shí)代在國內(nèi)四個(gè)季度的電池裝機(jī)量也在不斷上漲，分別為25.51GWh、26.99GWh、39.52GWh以及49.98GWh.全球四個(gè)季度的電池裝機(jī)量也分別達(dá)到了33.3GWh、35.67GWh、50.8GWh和71.8GWh。

“從裝機(jī)量來看，寧德時(shí)代的動(dòng)力電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)依舊處于行業(yè)領(lǐng)先地位，而且隨著產(chǎn)能的擴(kuò)大，寧德時(shí)代的裝機(jī)量還將越來越高?！逼嚪治鰩熗趵Α度A夏時(shí)報(bào)》記者表示。

裝機(jī)量的上漲，也帶動(dòng)了寧德時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)的營業(yè)收入。數(shù)據(jù)顯示，2022年，寧德時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)營收2365.93億元，同比增長158.6%，占公司營收72%。對此，寧德時(shí)代表示，受益于新能源車在續(xù)航里程、便利補(bǔ)能等方面綜合優(yōu)勢提升、終端渠道擴(kuò)展及基礎(chǔ)設(shè)施配套日益完善等因素，全球新能源車市場需求持續(xù)快速增長，帶動(dòng)動(dòng)力電池行業(yè)規(guī)?？焖偬嵘?。

在儲(chǔ)能業(yè)務(wù)方面，2022年，寧德時(shí)代在全球儲(chǔ)能電池出貨量市占率達(dá)到了43.4%，同比上漲5.1%。值得一提的是，寧德時(shí)代已經(jīng)連續(xù)2年排在全球第一。出貨量上漲也在2022年給寧德時(shí)代帶來了449.8億元的營收，同比增長230.16%，占總營收比重13.69%，成為了寧德時(shí)代的第二大業(yè)務(wù)。

在鋰電池材料業(yè)務(wù)方面，寧德時(shí)代在2022年也收獲了較大增長?；阡N售量和生產(chǎn)量的提升，使得寧德時(shí)代電池材料及回收業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)了260.3億元的營業(yè)收入，同比增長94.7%，占總營收比重為7.92%。

觸底反彈，盈利逐步恢復(fù)

近幾年，鋰電池原材料的價(jià)格大幅上漲，據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示，2022年11月，國產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格一度飆升至56.75萬元/噸，較2020年9月份的4萬元/噸暴漲了13倍以上。

原材料價(jià)格暴漲，對動(dòng)力電池企業(yè)的盈利能力造成了一定影響，即便是龍頭寧德時(shí)代也沒有例外。

財(cái)報(bào)顯示，2022年，寧德時(shí)代的毛利率為20.25%，相較于過去4年(2018年至2022年毛利率分別為32.79%、29.06%、27.76%和26.28%)出現(xiàn)了大幅下滑。

對此，寧德時(shí)代曾表示，為維護(hù)新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的健康良性發(fā)展，公司在2022年一季度承擔(dān)了主要的原材料漲價(jià)壓力，是毛利率下滑的主要原因。

而到了第二季度，寧德時(shí)代提高了電池產(chǎn)品價(jià)格，其盈利能力也就開始實(shí)現(xiàn)恢復(fù)。數(shù)據(jù)顯示，四季度，寧德時(shí)代毛利率和凈利率分別從一季度的14.48%和4.06%重新提升至22.57%和11.69%。

與此同時(shí)，今年以來，動(dòng)力電池原材料價(jià)格也開始出現(xiàn)回落。據(jù)Wind數(shù)據(jù)，截至3月9日，國產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)為34.65萬元/噸，較2022年11月56.75萬元/噸的高點(diǎn)下滑超20萬元/噸，跌幅接近39%。磷酸鐵鋰電解液也開始出現(xiàn)下滑，報(bào)4.45萬元/噸，較2022年初11.03萬元/噸跌幅接近60%。隨著原材料價(jià)格下滑，寧德時(shí)代的盈利能力還將進(jìn)一步提升。

而從寧德時(shí)代2022年現(xiàn)金流和應(yīng)收帳款等合同負(fù)債情況來看，即便是在價(jià)格不穩(wěn)定的2022年，寧德時(shí)代也擁有較強(qiáng)的議價(jià)能力。

數(shù)據(jù)顯示，2022年寧德時(shí)代的經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流達(dá)到了612.1億元，同比增加42.65%；合同負(fù)債為224.4億元，同比增加94.45%；應(yīng)收賬款和票據(jù)為614.9億元，比2021年年底增加了362.7億元，且遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于應(yīng)付賬款和票據(jù)2208億元。

此外，寧德時(shí)代的存貨周期天數(shù)和應(yīng)收賬款天數(shù)分別為80.28和47.5天，前者為近五年來新低，后者為近八年來新低，這在一定程度上意味著下游需求較為旺盛，客戶愿意預(yù)先支付采購款迅速獲得產(chǎn)品。

海外市場不斷擴(kuò)充

除了盈利回暖，寧德時(shí)代在海外市場的布局也在不斷加速。在裝機(jī)量方面，根據(jù)SNE數(shù)據(jù)顯示，2022年寧德時(shí)代全球裝機(jī)量達(dá)到了191.6GWh，同比增長92.5%，市占率提升到了37%。除去國內(nèi)裝機(jī)量142.2GWh的話，寧德時(shí)代海外裝機(jī)量達(dá)到49.58GWh，同比增長161%，顯然，寧德時(shí)代海外市場開始發(fā)力，增長幅度超過了國內(nèi)裝機(jī)量的增長幅度。

海外裝機(jī)量的提升，也使寧德時(shí)代海外整體財(cái)務(wù)收入得到了上漲。2022年，寧德時(shí)代海外業(yè)務(wù)營收達(dá)到了769.2億元，同比增長175.99%，增速同樣高于國內(nèi)。

寧德時(shí)代表示，公司自2022年以來，除了原來的客戶特斯拉，還簽約了不少海外大客戶，例如福特、寶馬、豐田等。

其中，寧德時(shí)代將會(huì)與福特進(jìn)行全面戰(zhàn)略合作，雙方將在美國密歇根州西南部投資35億美元建設(shè)動(dòng)力電池廠。不過，寧德時(shí)代并不涉及具體的建廠事宜，只是在密歇根州的電池工廠提供籌建和運(yùn)營服務(wù)，并就電池專利技術(shù)進(jìn)行許可。而福特則擁有100%股權(quán)，包括廠房和基礎(chǔ)設(shè)施。

寧德時(shí)代在海外市場的布局不止于此。2022年4月，寧德時(shí)代還在歐洲的德國圖林根洲獲得了電芯生產(chǎn)許可(產(chǎn)能為8GWh)，不僅能進(jìn)行電芯組裝成模組，還能直接進(jìn)行電芯生產(chǎn)；2022年8月，寧德時(shí)代在匈牙利德布勒森市投資建設(shè)匈牙利時(shí)代新能源電池產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目，總體動(dòng)力電池產(chǎn)能高達(dá)100GWh；2022年9月，寧德時(shí)代宣布與美國儲(chǔ)能技術(shù)平臺(tái)和解決方案供應(yīng)商FlexGen達(dá)成合作協(xié)議，將在三年時(shí)間內(nèi)為后者供應(yīng)10GWh的先進(jìn)儲(chǔ)能產(chǎn)品；2022年10月份，寧德時(shí)代與美國公用事業(yè)和分布式光伏+儲(chǔ)能開發(fā)運(yùn)營商Primergy達(dá)成協(xié)議，為“Gemini光伏+儲(chǔ)能項(xiàng)目”獨(dú)家供應(yīng)電池。據(jù)了解，Gemini項(xiàng)目總投資達(dá)12億美元，項(xiàng)目完成后將成為美國最大的光伏儲(chǔ)能項(xiàng)目之一。

海通國際表示，全球新能源車滲透率空間廣闊，2023年下游需求有望在車企降價(jià)、供應(yīng)鏈修復(fù)下超預(yù)期增長，寧德時(shí)代的成本控制和技術(shù)優(yōu)勢將持續(xù)領(lǐng)先。通過全球產(chǎn)能釋放與一體化布局，疊加儲(chǔ)能業(yè)務(wù)強(qiáng)勢增長，整體出貨量增速有望長期領(lǐng)先行業(yè)。

（文章來源：華夏時(shí)報(bào)）