不再局限于超級(jí)跑車，法拉利賣起了高級(jí)時(shí)裝?據(jù)多家媒體報(bào)道，法拉利在今年“雙11”購(gòu)物節(jié)前夕登陸天貓，在中國(guó)開出了首家官方服飾網(wǎng)店。

通過(guò)瀏覽法拉利線上官方旗艦店看到，該店目前正在售賣包括男士成衣、女士成衣、配飾、箱包在內(nèi)的多種商品，價(jià)格從630元至44550元不等，不少服飾運(yùn)用了法拉利經(jīng)典的紅黃配色以及標(biāo)志性logo躍馬造型。其中，銷量最好的是一款印有躍馬刺繡的棒球帽，價(jià)格為1100元;而售價(jià)最貴的是一件標(biāo)價(jià)為44550元的女士風(fēng)衣。

不過(guò)與網(wǎng)傳的最近開設(shè)首店不同，法拉利首次入駐線上實(shí)際上是今年8月。法拉利線上官方旗艦店客服告訴天目新聞?dòng)浾?，其店鋪是在今?月開設(shè)的，已運(yùn)營(yíng)約兩個(gè)月，而首次售賣服飾也是在8月。

在店鋪首頁(yè)，天目新聞?dòng)浾呖吹?，目前消費(fèi)者仍可觀看于9月25日播出的“法拉利2023春夏時(shí)裝秀”，但截至10月14日下午，觀看量只有7807人次，且店鋪粉絲量?jī)H有4千余人，似乎大眾對(duì)于法拉利服飾的關(guān)注度并不高。

據(jù)悉，2020年法拉利通過(guò)建立品牌多元化部門，正式進(jìn)軍生活方式領(lǐng)域，該部門主要負(fù)責(zé)法拉利品牌非汽車類產(chǎn)品的研發(fā)工作，特別專注于開發(fā)男女和兒童的高端成衣系列。法拉利官網(wǎng)顯示，目前該品牌已在美洲、歐洲、中東與非洲開設(shè)共計(jì)19家線下精品店。

而自法拉利布局服飾領(lǐng)域以來(lái)，熱度最高的莫過(guò)于一則關(guān)于“法拉利在中國(guó)賣風(fēng)衣售價(jià)4.45萬(wàn)元”的討論，這一詞條甚至一度登上微博熱搜。不少網(wǎng)友認(rèn)為“品牌溢價(jià)太高”，也有的網(wǎng)友表示“不關(guān)心，反正我不買”“國(guó)貨不香嗎”。

就在前幾日，保時(shí)捷推出的一款菜刀也在網(wǎng)上掀起一陣討論熱潮。這款菜刀售價(jià)240美元(約1700元人民幣)，保時(shí)捷在菜刀描述中這樣介紹：“東方廚房不可或缺，來(lái)自中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)。刀片長(zhǎng)度17.3厘米，毛重0.84千克，中國(guó)切刀，不適合斬骨頭。”不少網(wǎng)友大喊“不值”，也有網(wǎng)友質(zhì)疑其刀柄設(shè)計(jì)不具備實(shí)用性。

前有保時(shí)捷菜刀，后有法拉利風(fēng)衣，其實(shí)越來(lái)越多的豪車品牌不再拘泥于汽車周邊商品。浙江大學(xué)國(guó)際聯(lián)合商學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任、研究員盤和林對(duì)天目新聞?dòng)浾弑硎?，法拉利和保時(shí)捷進(jìn)行多元化布局是一種自救行為，隨著新能源汽車的普及，汽車產(chǎn)業(yè)品牌份額將被顛覆，豪華汽車的定義也正在改變。在這樣的背景下，豪車品牌開始試水，通過(guò)消費(fèi)品渠道，利用其多年品牌形象進(jìn)行新的探索。同時(shí)，他們也在謀求存量客戶的額外價(jià)值，畢竟買車是低頻行為，而買消費(fèi)品是高頻行為，這樣也可以提升他們的客戶利潤(rùn)貢獻(xiàn)率。

不過(guò)，如何走好多元化之路，仍然是包括豪車在內(nèi)的奢侈品牌當(dāng)下需要解好的難題。或許在利用品牌形象和獵奇的設(shè)計(jì)吸引眼球之外，對(duì)于奢侈品牌來(lái)說(shuō)，更重要的是多站在消費(fèi)者的角度，產(chǎn)品和營(yíng)銷手段能夠經(jīng)得起大眾的質(zhì)疑。